Altınbaş ailesinin 1950' lerde Gaziantep'te kuyumculuk sektörüne girişi ile Altınbaş Holding'in temelleri atılmıştır.

Bugün Altınbaş Holding bünyesinde bulunan, kuyumculuk , finans , enerji , denizcilik ve inşaat sektöründeki 30 şirket Türkiye , Kıbrıs, Almanya, Bulgaristan, Amerika, Arnavutluk'ta hizmet vermekte ve istihdam yaratmaktadır.

• 1975 yılında Gaziantep'te Mehmet ALTINBAŞ ve oğulları tarafından Altınbaş Kuyumculuk kurulmuştur.
• 1994 yılında Kıbrıs Altınbaşbank kurulmuştur.
• 1994 yılında KKTC' de Altınbaş Yatırım kurulmuştur.
• 1996 yılında KKTC'de Altınbaş Sigorta kurulmuştur.
• 1997 yılında Alpet / Altınbaş Petrol KKTC'de kurulmuştur.
• 1997 yılında Altınbaş kuyumculuk sektöründe bayilik sistemini Türkiye'de uygulayan ilk firma olmuştur.
• 1998 yılında Sultanahmet'te ilk Altınbaş Kuyumculuk mağazası açılmıştır.
• 1998 Şirketler Altınbaş Holding çatısı altında birleştirilmiştir
• 2000 yılında Altınbaş Kuyumculuk zengin ürün çeşidine Altınbaş Pırlanta'yı da eklemiştir.
• 2001 yılında ALPET Türkiye'ye de faaliyete geçmiştir.
• 2004 yılında Altınbaş Holding iştiraklerinden olan Factoturk Faktoring Hizmetleri A.Ş. Toprak Factoring'i bünyesine katarak hizmet vermeye başlamıştır.
• 2004 yılında Altınbaş Mücevherat bünyesinde Türkiye'nin ilk ve aynı zamanda en büyük altın fabrikası kurulmuştur.
• 2005 yılı itibarıyla Altınbaş franchise sistemindeki mağaza sayısı 80'ye ulaşmıştır.
• 2005 yılında Alpet kurumsal kimlikli istasyon sayısı 330 adede, toplam istasyon sayısı 465 adede ulaşmıştır.

• Holding ve bağlı şirketlerin belirlenen amaçlara ulaşmasında aile bireyleri ile profesyonel yöneticiler tam bir is birliği ve güven ilişkileri içerisinde çalışırlar.
  
• Holding ve bağlı şirketlerde, uzmanlık, bilgi, beceri, yetenek, çalışkanlık, girişimcilik sürekli desteklenir, teşvik edilir ve ödüllendirilir.
  
• Terfiler, atamalar, teşvikler, hiçbir kayırma olmadan kesinlikle objektif kıstaslara dayalı olarak yapılır.
  
• Altınbaş Holding'in her kademesinde olan kadrolar eşit ve adil muamele görürler.
  
• Altınbaş Holding'de çalışanlarla ilgili olarak alınan kararlar muhakkak sağduyuya dayalı, insaflı ve vicdanlı bir yönetimin oluşturduğu kararlardır.
  
• Yasalara saygı, mevzuata uymak,
  
• Meslek ahlak ve kuralları içinde çalışmak,
  
• Üretilecek mal ve hizmeti en iyi şekilde üretip pazara sunmak,
  
• Ulusal ve uluslar arası pazarda en iyilerinden biri olmak, Altınbaş Holding ve bağlı şirketlerin vazgeçilmez ve taviz verilmez ilke ve hedeflerini oluşturur.
• Ulusal pazarda en büyük, uluslararası pazarda en önemlilerinden biri olmayı hedefleyen ABH, çağdaş ve gerçekçi, profesyonel yönetim, teknik ve usulleriyle yönetilir.
  
• Üründe, teknolojide, pazarlamada sürekli en iyisini hedefleyen ABH, aynı gayreti Holding merkezi ile bağlı şirketlerin yönetiminin tüm kademelerinde sürdürür.

YAPI KREDİ'NİN VİZYONU:

İstikrarlı büyüme ve değer yaratımı ile finans sektörünün tartışmasız lideri haline gelmek, müşterilerin ve çalışanların ilk tercihi olmaktır.

YAPI KREDİ'NİN DEĞERLERİ:

Özgürlük: Yapı Kredi'li düşüncelerini her ortamda, açıklıkla ve rahatlıkla ifade edebilir. Bunun için uygun yolları, yapıcı bir şekilde kullanır. Banka değerleri çerçevesinde özgürce hareket eder, kurumu geleceğe taşıyacak faaliyetlere katılır.

Adil Olma: Yapı Kredi'li, çalışma arkadaşlarına, müşterilerine ve Yapı Kredi'nin ilişkide bulunduğu taraflara, kişisel menfaatlerini gözetmeksizin, fırsat eşitliğini esas alarak, istikrarlı ve tutarlı davranır; her durumu objektif bir şekilde değerlendirerek karar verir. Yapı Kredi'li kurumsal ve toplumsal sorumluluklarını yerine getirirken, değerlerine ve taahhütlerine uygun davranır.

Açıklık: Yapı Kredi'li kendi alanı ile ilgili kurumsal bilgileri iş arkadaşları, müşterileri ve Banka'nın ilişkide bulunduğu taraflarla, gizlilik prensipleri çerçevesinde açıkca, anlaşılır bir şekilde, zamanında paylaşır ve ulaşılabilir kılar. Yapı Kredili gerçek düşüncelerini de aynı açıklıkla ortaya koyar.

Güven: Yapı Kredi'li, bankacılık bilgisi, donanımı ve kurumsal değerlere olan bağlılığı ile iş arkadaşları, müşterileri ve Banka'nın ilişkide bulunduğu taraflar arasında güven yaratır. Yetki ve sorumluluk verdiği insanlara güvenir. Verdiği sözü zamanında, eksiksiz ve kurumsal değerlere uygun olarak en iyi şekilde yerine getirir. Tutamayacağı sözü vermez. Sorunları ve hataları sahiplenir, çözüme ulaştırır ve sonuçlarını takip eder.

Saygı Duyma: Yapı Kredi'li iş arkadaşlarının ve müşterilerinin söylemek istediklerini, kim olduklarından bağımsız olarak, anlamak üzere dinler ve önemser. Başkalarının görüşlerine saygı duyar. Kendi görüş ve fikirlerinin de aynı şekilde dikkate alınacağını bilir.

Porsche'nin gelişme potansiyeli 1948'de ilk Porshce marka spor otomobil ile başlamaz. Profesör Ferdinand Porsche'nin 20.yüzyılın başlarında (otomobil hala çok gençti) ilk tasarımlarını ve yapımlarını sunduğu zamana kadar geri gider.

Ferdinand ve Ferry Porsche vizyon sahibi kişilerdi. Fakat her zaman ayaklarını yere sağlam bastılar. Bu sayede hayal gücünü ve güvenilirliği gerçekliğe dönüştürebildiler.

On yıllarca istikrar göstermek herhangi bir şirket için paha biçilmez bir servettir. Eğer Porsche ismi bağlılık hissi veriyorsa, onun içerdiği değerler de aynı etkiyi oluşturur. Her şeyden önemlisi bu bağlılık manevi bir hareketlilik kazandırmaktadır.

Çağa uyum sağlamak mirasımızdır; Porsche ve personeli her gün bu anlayışı sürdürmektedir. Porsche gibi bir geçmişe sahip bir şirket hiç bir zaman gelecekten gözünü ayırmamalıdır.
Şirketimizin düşünceleri ve planları zihninde en ön planda olan şu düşünceyle oluşur:
Geleceğe dönüş.

Bu en baştan beri mevcut olan bir denkleme dayanmaktadır. 356; tanınan ilk Porsche yapılabilir olanı, görünürde imkansız olanla birleştiren bir başarı formülünden aniden ortaya çıkmıştır.

Bunun, günümüzde bile bizi diğer imalatçılardan ayırdığını düşünmek istediğimiz bir felsefedir. Porsche için en büyük meydan okuma olasılıkların sınırlarını zorlamaktır. Biz her fikre bir fırsat tanırız. Bu bize ışık tutan rehberimizdir; şirketimizi bu güne getiren bu anlayıştır. Önceden benzeri görülmemiş bir araç kavramını ortaya çıkaran da budur. Cayenne. Bu üçüncü Porsche modelidir ve dolayısıyla spor bir otomobildır.

Tüm ürünlerimiz Porsche fikrinden ortaya çıkar - bu bizim gelecekte sıkı sıkıya bağlı kalacağımız ve her zaman haklı çıkartacağımız bir iddiadır.

Diğer şirketlerin daha esnek olabilmek için küçülmeleri gerekirken, Porsche zaten küçüktür. Bazen azın daha çok olduğu kavramı, Porsche'nin her düzeyinde ve her sahasında gerçekleştirilir. Bu arada başarıya giden yolun, küçük bir kültür oluşturma sırrında yattığı gerçeği hatta diğer şirketlere danışmanlık yapan Porsche Danışmanlık vasıtasıyla açıklanmıştır. Bir kez virajı almayı başardıysanız, her zaman ileriye atak yapabilirsiniz. Görünürde küçük olan şirketler bile bu zorlukla başa çıkabilirler. Porsche belki de bunun en iyi örneği sayılabilir.

Porsche, bağımsız bir üretici olarak uzun vadede ancak proseslerini ve prosedürlerini en uygun şekle getirerek ve iyileşme için her fırsatı kullanarak hayatta kalabilir. Her iki faktör de hayatta kalmanın sadece neyi başardığınıza değil gelecekteki potansiyeli nasıl kullandığınıza da bağlı olduğu görüşü doğrultusunda günlük olarak tekrar gözden geçirilir.

Elbette, ulaşılabilir olmadıkları müddetçe sadece hedefler belirlemenin faydası yoktur. Karar verme süreci uzun uzadıya bir süreç olmamalıdır. Porsche geçmişin hatalarından ders almıştır. Bugün herhangi yeni bir yönlendirme için gerekli kararlılığa sahibiz.

Porsche'nİn gücü buradadır.

Küçük bir şirketin ancak daha büyük birinin omuzlarına tutunuyorsa uzun vadede ayakta kalabileceğini öne sürmek genellikle hatalı olmaz. Ancak bu tek bir kelimeyle çürütülebilir: Porsche.

Şimdiye dek hiç kimse başarısızlıktan korunmak için büyüklüğün tek koruma yöntemi olduğunu ispatlayamamıştır. Büyük ya da küçük olsun, öncelikle ve her şeyden önemlisi bu tanımla ilgili bir sorundur. Porsche'de ise bu esnek ve yönetilebilir özellikleri korumak anlamına gelir.

Porsche için eşi benzeri olmama özelliği birçok yönden geçerlidir. Özellikle şirketin uzun vadede geleneksel modelleri kullanıma sokuyor olması bunlardan biridir. Sadece para yaratıcılık üretemez. Bir kişinin rekabete karşı kendisinin defalarca ispatlıyor olması daha büyük bir baskıdır. Porsche bu dünyada Goliath'lara karşı David rolünü oynamaktadır...

Porsche istemektedir, Porsche büyümelidir. Olabildiğince güçlü değil, gerektiği kadar güçlü olmalıdır.

Şirketimizin tarihçesinin ilk yarım yüzyılı içinde o kadar fazlasını başardık ki, Porsche tanınan ticari bir isim olmaktan daha fazlasını temsil etmektedir.

Porsche cazibedir. Porsche sadece deneyimlerin oluşturduğu bir dünyayı vaat etmez, aynı zamanda Porsche'nin ürünleri ve hizmetleri bunu garantiler. Bu otomobiller otomobililığıyla çalışanlardan müşterilere iletilen bir şirket kültürü meydana getirmiştir. Efsane gerçekleşmiştir. Ancak bundan sonra sadece Porsche'ye özgü olan canlı ve çekici olma gücünü hissedebilirsiniz.

Bu marka dolayısıyla spor sürüşü ile düşünme ideallerini kapsar.

Saf Porsche bizim için gerçek bir felsefedir.

İleri teknolojiyle üretim her zaman en yüksek düzeyde gelişme anlamına gelir. Bu müşterilerimiz ve halk tarafından Porsche için ortaya atılan iddiadır. Bu bizim sürekli kendi yöntemlerimizi test edebilmemiz ve kendi işimizi ciddi biçimde değerlendirebilmemiz anlamına gelir. Porsche için gönüllü yapılan bu kendini kontrol etme görevi ürünlerimizin ve üretim yöntemlerimizin gelişme seviyelerini koruyabilmeleri için gereklidir.

Porsche'de verimliliğin sürekli ilerlemesi, sürekli iyileştirme sürecinin sonucudur. Geliştirmenin başlangıç aşamasında bile üretim uzmanlarımız ve dış tedarikçilerimiz masanın etrafında birlikte otururlar ve en erken aşamada bilgi alışverişinde bulunurlar.

Porsche'nin üretim derinliği yüzde 20'dir. İçeride geliştirilmiş bir program bundan sonrasında stok seviyelerini düşürür ve şirketin ileri teknolojiye sahip kaynaklarını tam anlamıyla kullanan verimli üretim programlarını garantiler.

Şirketin yeniden yapılanmasının ardından stok seviyeleri ve üretim süreleri yarıya inmekle kalmamış, fakat aynı zamanda istenilen karlılık seviyesine şimdiye dek bilinmeyen bir esneklik de kazandırılmıştır. Üretim hattı 911 ve Boxster modellerinin hayal edilebilen her karışımına yer sağlayabilir. Bu özellikle yeni bir üretim serisinde hatta taşıyıcı bandı durdurmadan bile başarılı olur.

Buna ek olarak en güncel üretim merkezlerini kapsayan yeni Leipzig sahamız bulunmaktadır, bu asfalt kaplı ve yol dışında patikalar içeren, mükemmel bir müşteri merkezi bulunduran geniş bir test sahasıdır. Leipzig'deki fabrika entegre ve ultra-modern imalat sürecinde en son noktayı oluşturur ve Cayenne'in montajı gerçekleşir.

Öncelikle ve her şeyden önemlisi Porsche, "Alman Malı" amblemini temsil eder. Fakat yine de "Alman Malı" na duyulan onca saygıya rağmen eğer Porsche küresel rekabete karşı durmak isterse, dünyayı görüşünden çıkartmaması gerekir. Uluslararası olmak artık sadece basit bir kelime değildir; bizim için hayatta kalma stratejimizin bir parçasıdır. Porsche yeni pazarlara açılmaya devam etmelidir. Bu üretimimizin kalitesini istikrarlı hale getirir ve müşteri memnuniyetimizi artırır.

Porsche Zuffenhausen

Porsche Weissach

Yeni çalışma zamanı modellerine dayanan esnek üretim uluslararası rekabetin şirketin tam kalbinden, yani Weissach'taki geliştirme merkezinden ve Stuttgart-Zuffenhausen'deki şirket merkezinden başlamasına neden olur. Ek üretim kapasitelerinin oluşturulmasının nedeni Boxster'ın pazardaki muhteşem başarısı ve üçüncü serisi Cayenne'nin piyasaya sürülmesidir. Finlandiya'da Boxster'ın üretimi için dikkatle seçilmiş ileri derecede uzmanlaşmış bir şirket olan ortağımız, Porsche'nin yüksek kalite taleplerini garanti edebilmektedir. Porsche ve çoğunluktaki Alman tedarikçileri motorları ve modülleri doğrudan Finlandiya'ya temin ederler. 3. Porsche olan Cayenne'nin üretimi yeni Leipzig'de başlamıştır; motorları ise Zuffenhausen'da üretilmektedir.

Bu nedenlerden dolayı hala Porsche'nin "Alman Malı" olduğunu iddia edebiliriz.

Bazıları için malzemenin dayanıklılığı, diğerleri için ise sürüş deneyimidir. Porsche'nin kalitesi diğerini ihmal etmeden birisini yapmak anlamına gelir.

Bu güvenilirliklerinin ikna edici bir delilidir. Şimdiye dek üretilen Porsche'lerin yüzde 70'inin bugün hala kullanılıyor olması bu otomobillerı kullanmanın ne kadar eğlenceli olduğunun inkar edilemez bir göstergesidir.

Duygusal ve rasyonel cazibenin birleşmesi Porsche efsanesinin kalite açısından göstergesidir. Şirket için bu sadece tek bir işten fazladır, geleceğe doğru uzanan efsanenin sürdürülmesi için kişisel bir meydan okumadır.

Örneğin üstü açılıp kapanabilen Porsche'nin tavanı aşırı sıcak iklime sahip bir mekanda ve eksi 10 derece sıcaklıktaki bir odada 6.000 kez açılıp kapanmalıdır. Yan camların 40.000 kez, kapıların 100.000 kez açılıp kapanması gerekir. Bu test yöntemleri yılların deneyimin ürünüdür.

Dahası Porsche kalitesine herhangi bir sınır tanımayız. Her başarı bir sonraki iyileşmenin temelini oluşturur.